Subempresa del Titanic despidió a ejecutivo que planteó preocupaciones de seguridad: documentos judiciales
BOSTON: El exdirector de operaciones marinas de la compañía estadounidense cuyo sumergible de turismo Titanic está desaparecido planteó preocupaciones de seguridad antes de ser despedido, según una demanda de 2018.
Las dudas de David Lochridge sobre la seguridad del sumergible desaparecido, el Titán, están contenidas en una respuesta que presentó a una demanda presentada en su contra por su propietario, OceanGate.
Un esfuerzo masivo de búsqueda de la guardia costera de EE. UU. y Canadá está en marcha en el Atlántico Norte después de que el sumergible OceanGate que transportaba a cinco personas desapareciera el domingo (18 de junio) durante una inmersión en los restos del Titanic.
Lochridge, piloto de submarinos y buzo de Escocia, comenzó a trabajar para OceanGate en mayo de 2015 como contratista independiente antes de ser ascendido a director de operaciones marítimas, según documentos judiciales.
En la demanda presentada en el estado de Washington hace cinco años, Oceangate acusó a Lochridge de violar un acuerdo de confidencialidad al divulgar información confidencial y de propiedad exclusiva.
En una contrademanda, Lochridge dijo que OceanGate lo despidió en enero de 2018 después de que “planteó preocupaciones críticas de seguridad con respecto al diseño experimental y no probado del Titán de OceanGate”.
“Lochridge primero expresó preocupaciones verbales sobre los problemas de seguridad y control de calidad con respecto a la gerencia ejecutiva de Titan to OceanGate”, dice el documento. “Estas comunicaciones verbales fueron ignoradas”.
Lochridge estaba preocupado, decía la contrademanda, por “el control de calidad y la seguridad del Titán, en particular la negativa de OceanGate a realizar pruebas críticas no destructivas del diseño experimental del casco”.
Los pasajeros del Titán podrían estar expuestos al peligro cuando el sumergible alcance profundidades extremas, advirtió Lochridge.
